अलास्का एयरलाइंस 1.9 अरब डॉलर के सौदे में हवाईयन एयरलाइंस का अधिग्रहण करेगी

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अलास्का और हवाईयन एयरलाइंस के विमान 21 जून, 2023 को सैन फ्रांसिस्को, कैलिफ़ोर्निया, संयुक्त राज्य अमेरिका में सैन फ्रांसिस्को अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (एसएफओ) से एक ही समय में उड़ान भरते हैं।

टायफुन कोस्कुन | अनादोलु एजेंसी | गेटी इमेजेज

अलास्का एयर ग्रुप एक प्रतिस्पर्धी खरीदने के लिए सहमत हो गया है हवाईयन एयरलाइंस $1.9 बिलियन का सौदा, दो साल से भी कम समय में दूसरा प्रस्तावित एयरलाइन विलय, एक और संभावित नियामक लड़ाई को जन्म देता है।

कंपनियों ने कहा कि अलास्का हवाईयन के लिए प्रति शेयर 18 डॉलर का भुगतान करेगा और 900 मिलियन डॉलर का कर्ज लेगा कहा रविवार हवाईयन एयरलाइंस के शेयर शुक्रवार को $4.86 पर बंद हुए, जिससे कंपनी का बाज़ार पूंजीकरण लगभग $250 मिलियन हो गया। इस वर्ष वे लगभग 53% नीचे हैं।

एयरलाइन को माउ जंगल की आग, दक्षिण-पश्चिम से बढ़ती प्रतिस्पर्धा, जिससे हाल के वर्षों में हवाई के लिए सेवा में वृद्धि हुई है, और महामारी के बाद एशिया से यात्रा की धीमी वसूली सहित चुनौतियों से जूझना पड़ा है। हवाईयन ने 2020 की शुरुआत के बाद से एक तिमाही को छोड़कर सभी में शुद्ध घाटा दर्ज किया है, जबकि अलास्का और अन्य वाहक महामारी कम होने के कारण अधिक ठोस वित्तीय स्थिति में लौट आए हैं।

अलास्का एयरलाइंस के सीएफओ शेन टैकेट ने एक साक्षात्कार में कहा, “हमने यहां जो देखा वह हवाईयन में देखे गए मूल्यांकन पर एक अनूठा अवसर था।” उन्होंने कहा कि यह सौदा संयुक्त कंपनियों को प्रीमियम-ट्रैवल हवाई बाजार में “मार्केट लीडर” बनने में सक्षम बनाएगा।

बड़े प्रतिद्वंद्वियों के साथ बेहतर प्रतिस्पर्धा करने के अपने प्रयासों में वाहकों को राष्ट्रपति जो बिडेन के न्याय विभाग के कड़े विरोध का सामना करना पड़ा है। इस साल की शुरुआत में, डीओजे ने पूर्वोत्तर में क्षेत्रीय साझेदारी को तोड़ने का मुकदमा जीता जेटब्लू एयरवेज़ और अमेरिकन एयरलाइंस.

न्याय विभाग ने भी इसे रोकने के लिए मुकदमा दायर किया जेटब्लू एयरवेज़‘ डिस्काउंट कैरियर का प्रस्तावित अधिग्रहण स्पिरिट एयरलाइंस. आने वाले दिनों में ट्रायल पूरा होने की उम्मीद है.

चार एयरलाइंस – अमेरिकी, संयुक्त, डेल्टा और दक्षिण पश्चिम – अमेरिकी बाज़ार पर लगभग 80% नियंत्रण। हवाईयन और अलास्का ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि लेनदेन 12 से 18 महीनों में पूरा हो जाएगा, जो नियामकों और हवाईयन शेयरधारकों की मंजूरी के अधीन है।

एसोसिएशन ऑफ फ्लाइट अटेंडेंट-सीडब्ल्यूए, जो दोनों एयरलाइनों में केबिन क्रू का प्रतिनिधित्व करता है, ने कहा कि वह सौदे का मूल्यांकन करेगा।

एएफए ने एक बयान में कहा, “हमारी पहली प्राथमिकता यह निर्धारित करना है कि क्या इस विलय से फ्लाइट अटेंडेंट के लिए स्थितियों में उसी तरह सुधार होगा जैसा कंपनियों ने शेयरधारकों और ग्राहकों के लिए वर्णित किया है।” “विलय को हमारा समर्थन इसी पर निर्भर करेगा।”

संयुक्त कंपनी सिएटल में स्थित होगी, जहां अलास्का एयरलाइंस का मुख्यालय है, और इसका नेतृत्व सीईओ बेन मिनिकुची करेंगे।

दोनों एयरलाइनों ने कहा कि वे प्रत्येक वाहक का ब्रांड रखेंगे लेकिन 365-हवाई जहाज बेड़े में 138 गंतव्यों को कवर करते हुए एक मंच के तहत काम करेंगे।

हवाईयन के बाद जाने से पहले, अलास्का एयरलाइंस ने 2016 में 2.6 बिलियन डॉलर में वर्जिन अमेरिका का अधिग्रहण किया था। अलास्का संचालित होता है बोइंग 737 और अपने बेड़े को सुव्यवस्थित करने के लिए वर्जिन के एयरबस विमानों के बेड़े को छोटा करने में कई साल बिताए। हवाईयन की खरीद अलास्का की छत के नीचे बोइंग और एयरबस जेट, दोनों संकीर्ण-बॉडी और चौड़े-बॉडी विमानों का एक जटिल मिश्रण लाएगी।

हवाईयन के सीईओ पीटर इंग्राम ने एक समाचार विज्ञप्ति में कहा, “अलास्का एयरलाइंस के साथ यह लेनदेन जो अतिरिक्त पैमाने और संसाधन लाएगा, वह हमें हवाईयन एयरलाइंस ब्रांड को बनाए रखते हुए अतिथि अनुभव और प्रौद्योगिकी में हमारे निवेश में तेजी लाने की अनुमति देगा।”

यह संयोजन अलास्का एयरलाइंस को हवाई द्वीप से उत्तरी अमेरिका के गंतव्यों तक तीन गुना अधिक नॉनस्टॉप या वन-स्टॉप उड़ानों की अनुमति देगा। यह अलास्का छतरी के नीचे एशिया से आने और जाने वाली हवाई की लंबी दूरी की उड़ानों को भी लाएगा। हवाई ने पिछले साल परिवर्तित मालवाहक विमानों को उड़ाने के लिए एक सौदा किया था वीरांगना.

अलास्का एयरलाइंस ने कहा कि यह सौदा अगले दो वर्षों में कम से कम $235 मिलियन की “रन-रेट तालमेल” के साथ कमाई में वृद्धि करेगा।

मिनिकुची ने बयान में कहा, “हम हवाई के समुदायों में निवेश करने और मजबूत पड़ोसी द्वीप सेवा को बनाए रखने के लिए पूरी तरह से प्रतिबद्ध हैं, जिसकी हवाई एयरलाइंस के यात्री उम्मीद करते हैं।”

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